Terence Hensley
18.12.2023
349
Terence Hensley
18.12.2023
349
Szwajcaria to kraj o wspaniałej przyrodzie i bogatej historii. Pociągi panoramiczne to świetny sposób, aby zobaczyć cały ten splendor.
Bernina Express jest prawdopodobnie jednym z najbardziej charakterystycznych pociągów panoramicznych w Szwajcarii. Oficjalnie Bernina Express kursuje z Chur do Lugano. Pierwszy pociąg panoramiczny pokonuje ponad 100 kilometrów z Chur do Tirano (Włochy) w 4 godziny. Następnie przesiadasz się do autobusu, który jedzie 3 godziny do Lugano.
Co sprawia, że ten pociąg jest tak sławny? Między Chur a Tirano, Bernina Express wspina się na wysokość 2 253 metrów i pokonuje około 55 tuneli i 196 mostów. Jednym z najbardziej znanych mostów jest Landwasser Viaduct. Na tym moście prędkość Bernina Express jest znacznie zmniejszona, co pozwala w pełni cieszyć się scenerią.
Taryfy Bernina Express: Podróż z Chur do Tirano kosztuje 83 CHF za pełną opłatę w drugiej klasie i 131 CHF w pierwszej klasie, w tym rezerwację miejsca.
Ale Bernina Express kursuje na tej samej trasie, co zwykłe pociągi regionalne. Tylko ograniczona liczba pociągów dziennie to Bernina Express (w zależności od sezonu). Pozostałe "klasyczne" pociągi kursują na tej samej trasie, ale mają "standardowe" okna. Rezerwacje nie są wymagane w pociągach klasycznych. Zasadniczo opłata za rezerwację w wysokości 20 CHF jest rodzajem "premii" za duże panoramiczne okna. Do Ciebie należy decyzja, czy chcesz mieć duże okna i zapłacić dodatkowe 20 CHF, czy po prostu pojechać "normalnym" pociągiem.
Glacier Express to linia, która kursuje między Zermatt w kantonie Valais i St Moritz w kantonie Gryzonia, dwoma kultowymi ośrodkami narciarskimi. Zyskała ona miano najwolniejszego pociągu na świecie.
Najważniejszym punktem tej trasy jest prawdopodobnie przejazd przez przełęcz Oberalppass, położoną 2000 metrów nad poziomem morza i znaną jako źródło Renu. Z Chur, Glacier Express podąża tą samą trasą co Bernin Express, co oznacza, że przejedziesz również przez Landwasser Viaduct i wszystkie inne niesamowite wiadukty po drodze.
Podobnie jak w przypadku Bernin, całkiem możliwe jest pokonanie tej samej trasy "klasycznymi" pociągami, ale należy pamiętać, że będzie to wymagało od 4 do 6 przesiadek w zależności od rozkładu jazdy. Krótko mówiąc, jeśli planujesz zatrzymywać się po drodze (w szczególności w Fisch, Andermatt lub Chur), "zwykłe" pociągi są bardzo dobrą opcją, ale jeśli chcesz odbyć całą podróż za jednym razem, Glacier Express jest lepszą opcją (czas podróży: około 8 godzin). Dostępne są 1 połączenia dziennie zimą (w każdym kierunku) i 2 latem. Istnieją dodatkowe połączenia, ale nie obejmują one całej trasy (z Zermatt do Chur lub z St Moritz do Brig).
Taryfy: podobnie jak Bernina Express, Glacier Express jest pociągiem wymagającym rezerwacji (od 39 CHF do 49 CHF w zależności od sezonu). Za samą podróż płaci się za pomocą GA lub Swiss Travel Pass. Bez biletu sezonowego standardowa cena za całą podróż (z Zermatt do St Moritz lub odwrotnie) wynosi 152 CHF w 2 klasie lub 268 CHF w 1 klasie. Bilet Half-Fare uprawnia do 50% zniżki od tej ceny.
Tutaj opuszczamy świat "oficjalnych" pociągów panoramicznych i przechodzimy do "standardowej" linii. Pociągi, które podróżują z Lozanny na wschód przez winnice Lavaux (wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO).
W rzeczywistości istnieją dwie linie kolejowe biegnące przez tę niesamowitą scenerię. Jedną z nich jest linia z Lozanny do Berna. Tutaj tory biegną wzdłuż szczytów winnic, zapewniając wyjątkowy panoramiczny widok na jezioro z Alpami w tle. Widok jest niesamowity, ale przyjemność jest stosunkowo krótkotrwała. W Puidou pociąg skręca w lewo w kierunku Berna i po przejechaniu przez tunel wjeżdża na tereny wiejskie regionu Fryburga.
Druga linia, z Lozanny do Villeneuve (i dalej do Valais), biegnie wzdłuż brzegu jeziora. W niektórych miejscach tory biegną tuż nad brzegiem wody, zapewniając widok na Alpy z pierwszego rzędu.
Niezależnie od tego, który pociąg wybierzesz, z pewnością będziesz mieć niezapomniane wrażenia z podróży po Szwajcarii.
Referencje